鸿李国际娱乐场送彩金·22万买台底盘没有捷达高的SUV?朋友:这可是高性能的宝马MINI!

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鸿李国际娱乐场送彩金,哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了!我是检车家中最低调的检测师小小董,在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的就是看底盘不用举升机,这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐,但是我不能骄傲啊。虽然身材小,可我是个宝!检测技术也很屌~

上期给大家带来了是一辆最经典的甲壳虫,圆圆的头灯和弧形车顶,胖乎乎的可爱形象(跟小宝一样~哈哈)深深烙印在不少车迷的心中。这不,一大早就接到客服小姐姐的订单,说:花乡又有一辆跟我可爱的车需要我检测,小宝想了想,除了甲壳虫还有什么呢?大家可别忘了,还有一种车,神一样的存在,它就是—“mini”。今天小宝给大家带来的是mini家族车型中定位于轿跑型suv—”paceman”。

从paceman的前脸上,我们仿佛看到了一台克隆版的countryman,即使在mini家族车型中,这张脸已经相对霸气了不少,但还是被mini家族元素刻画的足够的憨厚,套用时下网络新词就是“萌”。

paceman车身整体由上下三种不同层次的颜色搭配,即车顶、座舱和车身。而在abc柱上,paceman均采用了黑色涂装,加上纯白色车顶的映衬下,营造出的悬浮式车顶给人的视觉效果非常赞。 好了,接下来跟着小宝一起来看看这款“paceman”如何吧~

车型:2014款 mini paceman(进口) 1.6t cooper s all 4

表现公里数:14831km

初次登记日期:2016.5

新车指导价:38.90万

卖家报价:22万

左门漆面数值正常,没有钣金喷漆现象,但有些轻微划痕,小宝用手摸了摸没有伤及到底漆,只是表面清漆有些损伤,这都很好处理,抛光即可~

右后视镜有轻微剐蹭,这也是剐蹭的高频区,在窄的道路上会车难免有些小剐蹭,买家大哥表示理解,当然,这后期抛光是能处理掉的。

一圈检测下来,对车况有个大致的判断,全车多处轻微剐蹭,但全车都是原厂漆,这在二手车里面很难得,目前外观情况不错,接下来我们看看发动机舱如何吧~

眼下这台paceman在动力方面仍然搭载了宝马与psa集团共同研发的那台1.6t发动机,这台发动机同样也都搭载在现款mini全系车型以及宝马1系上。它采用了单涡轮双涡管技术,使得进排气效率更高,发动机峰值扭矩的爆发更早,且燃油经济性更出色。与1.6t发动机匹配的依然是6速手自一体变速箱,这台6at变速箱在实际表现中非常优秀,这当然也要归功于宝马对paceman的精心调教,以至于动力系统匹配的如此完善。

打开发动机舱,小宝习惯性的摸了摸机盖边缘,光滑顺溜不恪手,机盖螺丝没有拧动痕迹。如果前部有事故发生的话会造成机盖位移,需要拆卸机盖进行调整,所以这个螺丝没有拧动痕迹的话,那么车辆前部有事故的可能性很小。

左侧的减震器螺丝没有拆卸的痕迹螺丝漆线完整,减震塔漆面平顺,没有褶皱敲打及二次喷漆的现象。

mini 经典的圆润造型没有改变,但是前脸的大灯内部结构进行了全新设计。看起来还是挺“萌”的,小宝检查了下大灯生产日期为13年11月,与车辆生产日期相符。

拆开发动机盖罩,发现气门室盖有渗油现象,但仔细一看并不是气门室盖渗油,应该是做保养加机油时洒出来的~这活干的不到位,好歹也要清理一下啊~

值得一提的是,这台mini属于库存车,13年11月份生产的,但是在16年才初次登记,由于长时间停放导致电瓶亏电严重,出厂时4s店后期更换的,目前电瓶寿命良好。

防冻液用冰点检测仪检测也是正常的,目前来说不必更换。

机爪螺丝及附件没有拧动痕迹,纵梁完好无损,并没有任何钣金敲打修复痕迹。结合周边附属件的情况来看。基本可以排除前部有过大事故。

打开车门进入车厢,一切都非常熟悉,独特的mini风格,整体内饰收拾的很干净,各方面磨损的程度都很小,看来应该是台个人美女一手车~ 哈哈

在这个角度,你会觉得再熟悉不过了,中控台“米老鼠头像”的造型设计在mini上已经出现多次,可爱的造型确实可以讨好很多女性的欢心,所以mini当然不能轻易改动这个设计。

内饰的功能一切正常,现在不仅是个人美女一手车,还应该加一个空调冻头了~

paceman将mini车窗按键从传统的中控台控制区“回归”到了车门扶手处,以往mini的车窗升降键都被装配在中控台下方拨杆的位置,使用的时候会有些别扭,不过这次它终于被挪到合理的位置。小宝在此也检查了下车窗以及天窗开启关闭情况。目前检查良好。在此也提醒一下看官们,如果车窗升起有发涩及卡顿现象,应停止使用,去4s店去做检修,强行升起的话会导致电机损坏。造成不必要损失。

小宝一头钻进主驾驶下方看转向柱附近情况,发现方向管柱锈蚀的比较严重,不怎么正常。带着疑惑,继续检查其他地方~

座椅底部无生锈,线束里面无泥沙,安全带无霉渍,安全带卡扣无铜锈现象。但是这些情况依旧不能打消我心中的疑虑。

小宝来到车后打开后备箱,检查后备箱随车工具齐全,备胎槽无褶皱,无二次打胶痕迹~ 但是掀开后备箱盖板又有新发现!盖板霉渍严重,俗称:“长毛了”~ 刚刚放下的心立马又悬了起来,难道真是台精修的水泡车?

这是个很严肃的问题,小宝也顾不了许多了,三下五除二把后排空调的饰板全拆了,从这个角度可以看到档杆下面以及前排中央扶手箱内部,全部干净无水渍和泥沙的情况,结合以上的这些状况,我推断应该是车主再开的时候,经常停放在阴暗的地方,导致内饰有这种受潮的现象。 虚惊一场啊~

检测到这里,我们静态检测结束了,和买家大哥简单说了下目前静态情况还是比较满意,接下来我们先进行路试体验。说到mini paceman驾驶感受,我想大多数人和我一样很快会先联想到mini一直所追求的卡丁车式驾驶风格。不错!paceman确实同样如此,加上19寸的轮毂和高扁平比的跑胎,硬得不能再硬的减震,想要这种组合可以过滤道路上的一些颠簸实属困难,但它却将最真实的地面状况反馈给驾驶者。总体来说底盘没有异响,换挡平顺无顿挫。abs正常介入。接下来那就升起来看看底盘吧~

随着车辆的升起,底盘展现在我们面前,底盘有轻微托底,还好有一层底护板保护,目前看来并没有伤及到油底壳等部件~

四个悬挂的减震柱和胶套都没有出现老化、开裂、渗油的情况,包括方向机拉杆和防尘套的状况都非常的ok~

paceman在轮胎方面配备的是倍耐力p zero系列,尺寸为225/40 r19,此系列的轮胎常出现在各大超跑车及大马力车上,属于倍耐力高性能旗舰轮胎,其非对称胎面花纹可以为paceman提高操控性能以及提供足够的抓地力和稳定性。小宝观察了各个轮胎的使用情况,轮胎为16年3月生产的,与车辆生产日期不相符。小宝推断应该是库存过久,长时间停放,导致轮胎老化,出厂时4s店重新更换的。这样也好,可以节省一笔维修费用。

小宝顺便用手摸了摸刹车盘磨损情况,目前来看。刹车盘磨损还行,结合车辆总体车况来说,可排除有调表嫌疑~

在驱动形式上,mini paceman all4车型采用的是与countryman all4相同的适时四驱系统,该车轴间采用的是电控多片离合器式的中央差速器。一般情况下为前轮驱动,当遇到车轮打滑时,驱动力通过电脑分配最多可将50%的动力送给后轮,从而提升通过性。小宝检测中发现传动轴有轻微洇油现象。目前来看可以不必维修,但后期若洇油严重,就需拆卸维修,维修费用大概在1500左右~

好了,检测到这里我们检测基本结束了,总体来说车辆不错。接下来我们做个车况总结:

外观:全车多处划痕,前杠剐蹭,右后叶子板划痕,右门划痕,右后视镜剐蹭,右前轮眉剐蹭。

发动机舱:发动机抖动及噪音大,电瓶更换,气门室盖轻微咽油,节温器需留意~(mini通病)

驾驶舱:方向管柱生锈,左门板破损,手刹磨损严重,内饰有受潮现象~ 底盘:底盘轻微托底,传动轴油封咽油。

这是2014款 mini paceman现在的价格趋势,结合今天的车况,这台车的价格还是很合理的,还有一个点大家发现了吗,根据这个价格走势,这台车入手后开个1-2年后再卖也不会亏太多,而现在22万的这个价格,是在新车基础上打了将近5折,这就是二手车的性价比了,尤其是mini这种比较小众的车型,绝对是性价比爆高~

普通的mini开着太累,countryman的四门设计对mini来说又有些跳跃,那么paceman这样的车型可能正合你意,它的空间不算狭小,造型足够拉风,经典的mini元素一个不缺,mini就是这样,为欣赏它而且做足了预算的人出现。这个群体往往具备一个共同特征:看上一眼,心无旁骛。大部分人都有些三心二意,paceman注定也只是道路上偶尔出现的一道靓丽风景,这就够了,你觉得呢?

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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